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El presidente del Centro Estratégico para el Crecimiento y Desarrollo Argentino (CECREDA), Mauro González, remarcó hoy que la reestatización de los ferrocarriles de cargas contribuirá al «desarrollo de las economías regionales», y al «crecimiento de los pueblos» del interior del país.
González indicó que «el ferrocarril en manos del Estado es una pieza ordenadora del desarrollo económico y social, mediante la creación de oportunidades de negocio, impulsando a la pequeña y mediana empresa y la generación de empleos».
«Consideramos de suma importancia incrementar la inversión y el mantenimiento para generar un sistema de transporte ágil, moderno, rápido y económico como es el ferrocarril, para el desarrollo de las economías regionales, la comunicación de los pueblos y el crecimiento de la nación», señaló el titular de CECREDA.
Destacó que a partir de la recuperación del ferrocarril de cargas es preciso «suscitar un verdadero vínculo de los nodos de producción con los puertos y los centros de acopio y consumo, para garantizar el proceso de industrialización que está llevando a cabo la Argentina».
El Gobierno anunció ayer la rescisión de los contratos de las dos redes ferroviarias de cargas que pertenecían a la empresa brasileña ALL, una que atraviesa la región de Cuyo y otra que lo hace por la zona mesopotámica, que desde ahora quedarán bajo la órbita de la empresa estatal Belgrano Cargas y Logística.
González sostuvo que «esta recuperación significará una mejor utilización de los recursos que el Estado invierte, permitiendo que trabajadores y pasajeros puedan recuperar una identificación fundamental con este patrimonio nacional».